改革开放四十年 翻天覆地南昌站本网专稿

资讯发布时间:2018-12-24 00:00
2018年,我们迎来中国改革开放40周年的伟大时刻!在这四十年里,中国以改革开放作为主旋律,探索全新的发展模式,全国上下发生了翻天覆地的变化......中华儿女共同见证了中国质的...

  2018年,我们迎来中国改革开放40周年的伟大时刻!在这四十年里,中国以改革开放作为主旋律,探索全新的发展模式,全国上下发生了翻天覆地的变化......中华儿女共同见证了中国质的飞跃,共享改革开放的伟大成就,对党和祖国的情感是感激、自豪和满足!在历史的岁月中,南昌车站经历了怎样的变迁?让我们一起来看看南昌车站的变化吧!

  早期的南昌站与位于昌北的牛行车站相对应,南昌火车站负责浙赣方向的车,牛行车站只负责南浔铁路的到发任务;1978年改革开放时期的南昌站简陋且拥堵;1981年中国共产党成立60周年时的南昌站初见雏形;1996年京九铁路建成通车,南昌站旧貌换新颜;2007年南昌站西广场完成改造,站前亦建造了车站地标世界球;2013年南昌西站建成,是沪昆高铁重要站点;2014年沪昆高速铁路通车,南昌西站全面开通;2016年南昌站西站房封闭改造,东站房开通运营;2017年南昌站西进站口改造完成重新启用,标志着南昌站站改工程基本完成。

  随着全国铁路的快速发展,南昌车站也迎来了凤凰涅槃的新腾飞。从1978年到2017年,铁路营运里程由1184公里提高到4322公里,其中高速铁路达913公里。2013年9月,向莆线开通运营,南昌西站投入使用,形成同城两客站遥相呼应的新格局。2014年南昌西沪昆高速场开通,南昌车站进入时速300公里的高铁时代。2015年3月,南昌站站改工程全面启动,2017年1月,站改全面完成。短短几年时间,南昌站的站场结构、行车设备、客服设备、售票设备、运输组织等软硬件设施都得到了全面改善。2017年南昌车站完成旅客发送量3362.36万。

  从站改前的8282平米站房候车室,到如今两站共计5.4万平米的高架候车厅,从站改前8条旅客到发线,发展到现在两站共计42条股道,开行高铁动车组157对,其它列车89对。一步步走来,一次次超越,南昌车站都在为适应经济发展新形势,满足广大旅客新需求而不断努力。

  春风终会化雨,春华总会秋实。南昌车站在不断发展的路上。(文/王希)

 

  免责声明:本文仅代表作者个人观点,与本网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容的真实性、完整性、及时性,本网不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。