【天天乐棋牌 】“十纵十横”交通 美丽南昌路网本网专稿

资讯发布时间:2018-12-24 00:00
出行日益便利,离不开路网的快速建设。 2014年,南昌首条主城区快速路——沿江中南大道快速路通车,让市民体验到了“前行无阻 一路畅通”的便捷。 2015年,南昌首条高架快速路—...

  出行日益便利,离不开路网的快速建设。

  2014年,南昌首条主城区快速路——沿江中南大道快速路通车,让市民体验到了“前行无阻 一路畅通”的便捷。

  2015年,南昌首条高架快速路——九洲高架快速路通车,从青云谱区到红谷滩新区由此从1小时缩短至20分钟以内。

  2017年7月7日,红谷隧道通车,过江3分钟成功实现。南昌围绕“一江两岸、双核八片五组团”发展格局,全力打造“十纵十横”干线路网,其中快速路系统规划为“五横三纵”的布局形态,干线性主干道系统规划为“五横七纵”的布局形态。

  南昌干线路网已建设22项工程,其中,包括沿江中南大道、朝阳大桥、象湖隧道、九洲高架快速路、港口大道、七里岗互通立交、昌九大道、沿江南大道快速路等项目。昌九高速城区段改造一期工程、南外环高速公路、天祥大道南延、沿江北大道快速路、志敏大道改造、昌东大道南延等项目竣工通车。南昌“十纵十横”干线路网之内,中心城区已建成6座跨江大桥和红谷隧道,远期至少进一步增加到11处。到2020年,“十纵十横”干线路网将全面建成。政府在打造干线路网构建城市交通廊道的同时,为了缓解中心城区交通拥堵,结合城市轨道建设工程和城市旧改,规划和实施了一批“断头路”打通工程。

  南昌由“滨江时代”走向“跨江时代”。当前,南昌以干线路网规划为依托,积极通过加快推动快速路网络化建设,提高城市道路交通运行效率,努力打造畅通、高效、安全的出行环境。干线路网系统的逐步完善,可有效拉开城市框架,促进城市土地的开发,有力推动城市结构的合理调整,改善城市生活和生态环境。例如,昌九快速路改造工程,是南昌首条城区内部高速公路的快速化改造,不仅为沿线居民提供便捷的出行环境,同时也进一步加强了九龙湖新城、长堎组团、经开区、红谷滩新区之间的快捷联系。根据规划,远期南昌市中心城区范围至少形成11处过江通道,跨江通道的发展使南昌由“滨江时代”走向“跨江时代”,引导“一江两岸、八核八片五组团”城市空间格局的实现。朝阳大桥连接的朝阳新城、红角洲地区均为沿江发展地区,它的建成通车有力地引导、分解了老城区的人口压力和减轻基础设施超负荷现状,进一步促进朝阳新城、红角洲地区发展;红谷隧道的开通有效缓解了八一大桥、南昌大桥的交通压力,加强了核心区之间的直达联系,推动双核联动发展。南昌近年还大力建设停车场,“停车难”问题得以改善,“随着地铁3、4号线的修建,更多的城市快速路和基础交通设施的完善,市民的出行势必更加便捷。